Sedlovka je nenápadný díl, kterému málokdo věnuje pozornost, dokud nezačne prokluzovat, vrzat nebo se ukáže, že po výměně rámu nepasuje. Přitom právě ona drží sedlo ve správné výšce a ovlivňuje pohodlí, ovladatelnost i to, jak se na kole cítíte v terénu.
V tomhle průvodci si ukážeme, jak vybrat sedlovku podle průměru, délky a offsetu, kdy dává smysl teleskopická nebo odpružená sedlovka a na co nezapomenout při montáži. Celou nabídku najdete v kategorii sedlovky.
Průměr sedlovky: nejdůležitější rozměr
Průměr musí přesně odpovídat vnitřnímu průměru sedlové trubky rámu. Tady neplatí, že je to přibližně stejné. Rozdíl i půl milimetru znamená, že sedlovka buď nepůjde do rámu, nebo v něm bude volná a bude prokluzovat a poškozovat trubku.
Správný rozměr najdete nejčastěji vyražený přímo na staré sedlovce, obvykle vedle rysky minimálního zasunutí. Pokud tam není, podívejte se do specifikace rámu, nebo změřte vnitřek sedlové trubky posuvným měřítkem. Nejběžnější průměry jsou:
- 25,4 mm a menší u starších, dětských a levnějších městských kol, viz sedlovky 22,2 až 25,4 mm.
- 27,2 mm u silničních, gravelových a trekkingových kol, kde tenčí sedlovka víc pruží, viz sedlovky 27,2 mm.
- 30,9 mm a 31,6 mm u většiny horských kol, protože do nich se vejde i teleskopická sedlovka, viz sedlovky 30,9 mm a sedlovky 31,6 mm.
- 34,9 mm u novějších enduro kol a elektrokol s robustními rámy.
Pokud máte rám s větším průměrem a chcete použít tenčí sedlovku, existují redukční vložky. Funguje to, ale u teleskopických sedlovek je lepší zvolit přímo správný průměr.
Délka a minimální zasunutí
Běžné délky jsou 300 až 400 mm. Delší sedlovka se hodí vysokým jezdcům a kolům s menším rámem nebo hodně skloněnou horní trubkou. Na každé sedlovce je vyznačená ryska minimálního zasunutí a ta se nesmí objevit nad objímkou. Pokud ji vidíte, sedlovka je příliš krátká a hrozí, že praskne ona nebo rám.
Zároveň platí, že sedlovka musí do rámu zajet dostatečně hluboko, ale nesmí narazit na svar nebo ohyb v sedlové trubce. U celoodpružených kol bývá vložení omezené, takže si před nákupem dlouhé teleskopické sedlovky změřte, kolik místa v rámu skutečně máte.
Offset a hlava sedlovky
Offset udává, o kolik je upínání sedla posunuté dozadu za osu sedlovky. Rovná sedlovka s offsetem 0 mm posune sedlo dopředu, což se hodí na moderní horská kola a pro jezdce, kteří chtějí sedět víc nad šlapáním. Sedlovka s offsetem 15 až 25 mm naopak pomůže, pokud máte delší stehna nebo vám sedlo ani v krajní poloze ližin nejde dost dozadu.
Hlava sedlovky drží ližiny sedla. Jednošroubová hlava je jednoduchá na nastavení, dvoušroubová umožňuje jemnější doladění sklonu a lépe drží. Zkontrolujte také, zda hlava pasuje k ližinám vašeho sedla, protože karbonové ližiny mají často oválný profil 7 x 9 mm. Náhradní zámky a další díly najdete v kategorii příslušenství sedlovek.
Materiál: ocel, hliník nebo karbon
- Ocel je levná a odolná, ale těžká. Typicky ji najdete na dětských, městských a starších kolech.
- Hliník je nejčastější volba. Je lehký, pevný a cenově dostupný, takže se hodí na většinu kol.
- Karbon je nejlehčí a lépe tlumí drobné vibrace, což oceníte na silnici i gravelu. Vyžaduje ale opatrnou montáž a momentový klíč.
Pokud chcete ušetřit gramy nebo zjemnit jízdu po rozbitém asfaltu, podívejte se na karbonové sedlovky. Do karbonového rámu nebo s karbonovou sedlovkou vždy používejte montážní pastu s jemnými částicemi, která zvýší tření a umožní utáhnout objímku menší silou.
Teleskopická sedlovka pro horská kola
Teleskopické sedlovky jsou dnes na trailových a enduro kolech skoro standard. Páčkou na řídítkách sedlo během jízdy snížíte před sjezdem a v rovině nebo do kopce ho zase vrátíte nahoru. V technickém terénu máte víc místa pro pohyb těla a jízda je bezpečnější.
Při výběru sledujte tyto parametry:
- Zdvih, tedy o kolik se sedlo sníží. Kratší jezdci volí 100 až 125 mm, vyšší 150 až 200 mm. Rozhoduje délka nohou a místo v rámu.
- Vedení lanka. Vnitřní vedení vede bowden rámem a vyžaduje otvor v rámu, vnější vedení se hodí ke starším kolům. Bezdrátové modely kabel nepotřebují vůbec.
- Celková délka a vložení. Sedlovka musí do rámu zajet celá i se zdvihem, jinak sedlo nesnížíte do potřebné výšky.
Podle délky nohou si ještě ověřte, jak vysoko bude sedlo v nejnižší poloze. A pokud k nové sedlovce hledáte i sedlo, mrkněte na MTB sedla, která jsou zpravidla kratší a vzadu zaoblená, aby při sjezdu nezachytávala o kraťasy.
Odpružená sedlovka pro pohodlí
Odpružené sedlovky ocení hlavně cyklisté na trekkingových, městských a elektrokolech bez zadního odpružení. Zdvih 30 až 50 mm stačí, aby zmírnil rány od obrubníků, kořenů a dlažby a ulevil zádům.
Teleskopické odpružené sedlovky jsou levnější a jednodušší. Paralelogramové konstrukce, například Suntour NCX, se pohybují dozadu a dolů, takže se při propružení nemění vzdálenost mezi sedlem a pedály a fungují citlivěji. Vždy hledejte model, u kterého lze vyměnit pružinu nebo nastavit předpětí podle hmotnosti.
Montáž a objímka sedlovky
Před montáží očistěte sedlovou trubku a sedlovku. Hliník a ocel namažte tenkou vrstvou tuku, karbon montážní pastou. Utáhněte objímku podle momentu uvedeného na ní nebo na rámu, obvykle 4 až 6 Nm. Pokud sedlovka prokluzuje ani po správném utažení, zkontrolujte průměr a stav objímky na sedlovku.
Rychloupínací objímka se hodí tam, kde výšku sedla často měníte, třeba na sdíleném nebo dětském kole. Na kolech, která parkujete ve městě, je bezpečnější objímka na imbus. Náhradní šrouby a rychloupínáky vám pomohou, když se starý šroub přetáhne nebo zrezne.
Časté otázky
Jak zjistím průměr své sedlovky?
Nejjednodušší je vytáhnout sedlovku z rámu a najít vyražený údaj, například 27,2 nebo 31,6. Pokud chybí, změřte sedlovku posuvným měřítkem na desetiny milimetru, nebo se podívejte do specifikace rámu.
Můžu dát teleskopickou sedlovku na jakékoli horské kolo?
Téměř na každé, pokud má rám vhodný průměr a dost místa pro vložení. Vnitřní vedení vyžaduje otvor v rámu. Kola bez něj potřebují sedlovku s vnějším vedením nebo bezdrátový model.
Proč mi sedlovka sjíždí dolů?
Nejčastěji je objímka málo utažená, opotřebená nebo sedlovka nemá správný průměr. Pomůže očištění, montážní pasta a utažení správným momentem. Pokud ani to nestačí, vyměňte objímku.
Má odpružená sedlovka smysl i na elektrokole?
Ano, elektrokola jezdí rychleji a jsou těžší, takže rány od nerovností jsou výraznější. Odpružená sedlovka s nastavitelnou pružinou výrazně zvýší pohodlí na delších cestách.